| 发布日期：2025-01-11 12:02 点击次数：197 |
11月11日的资金流向数据方面，主力资金净流出2698.15万元，占总成交额9.17%，游资资金净流出490.47万元，占总成交额1.67%，散户资金净流入3188.62万元，占总成交额10.84%。
11月11日的资金流向数据方面，主力资金净流出2443.31万元，占总成交额13.63%，游资资金净流出562.3万元，占总成交额3.14%，散户资金净流入3005.61万元，占总成交额16.77%。
据广州市交通运输部门消息，根据公共汽车中山八路总站建设完成及相关公交线路运营实际情况，公共汽车中山八路总站等站点及相关公交线路将从2025年1月11日首班车起实施调整，18条公交线恢复至中山八路总站运作。
承载街坊记忆的中山八路公交总站，历经四年多的建设再次“回归”。
从1986年开站至今，中山八路公交总站今年进入运营的第39个年头。
2003年，中山八路公交站场完成第一次改造升级，营运区面积进一步扩大，通过人车分流设计重新布局，并且新增了大型构架连廊等便民设施。2019年12月，中山八路公交站场再次升级改造，升级后公交站场成为集公交停车场、社会车辆停车库、社区配套服务中心和商业服务区等多功能的综合体。
2020年8月，中山八路交通换乘枢纽综合开发项目动工，打造一个包括公交站场、公交停车场等多功能的综合体，从而实现轨道交通、常规公交、社会车辆等多种交通出行方式的无缝换乘。
中山八路交通换乘枢纽项目规划用地总面积约为33825平方米，净用地面积为16031平方米，建筑面积为71241平方米，包括地下三层、地上六层，并且，地铁5号线、11号线在此交汇。公交线路恢复后，市民公交接驳地铁更加方便快捷。
【此次调整具体措施】
1、调整公共汽车8、9、82、104、107、109、132、133、204、208、250、413、旅游公交2、夜6、夜33、夜37、夜58、夜78路等18条线恢复至中山八路总站运作。
2、在海珠区南边路新增设立公共汽车南边路总站，公共汽车29路由公共汽车纸厂总站②号分站、公共汽车230路由公共汽车纸厂横马路总站调整至该总站运作；撤销公共汽车纸厂总站②号分站；公共汽车29、230路双向增加停靠公共汽车纸厂横马路站。
3、公共汽车南漖总站更名为公共汽车南漖（立白科技园）总站，公共汽车52路停靠此站。
4、公共汽车38路由公共汽车文化公园总站运作调整为公共汽车文化公园（粤海关博物馆）总站运作。
5、公共汽车云台花园站（北行）①号分站更名为公共汽车白云索道站（北行），公共汽车63、245路停靠该站。
6、调整公共汽车云台花园站（西行）②号分站向东迁移约200米，并更名为公共汽车云台花园站（西行）①号分站，公共汽车46、179、210、241、257、高峰快线21、高峰快线80路等线路停靠该站；合并公共汽车云台花园站（西行）③、④号分站至地铁云台花园站C2出口以西约30米处，并更名为公共汽车云台花园站（西行）②号分站，公共汽车32、175、199、223、298、841、540、B18、B18快、大学城1路、夜35路等线路停靠该站。
南方+记者 郑慧梓
图片来源荔湾发布股指期货配资开户
